為了提高SFK軸承的實(shí)際安裝精度，不能使軸承變形所選用的測(cè)量方法和測(cè)量工具，有一個(gè)圓柱孔和精密測(cè)量表面的實(shí)際大小，內(nèi)、外直徑所有可衡量的項(xiàng)目進(jìn)行測(cè)量，在測(cè)量數(shù)據(jù)綜合分析的基礎(chǔ)上，精密軸承的軸、孔的大小和安裝位置。在實(shí)際測(cè)量結(jié)果與相應(yīng)的大小成幾何形狀的座孔和軸的軸承，應(yīng)具有相同的溫度條件下的測(cè)量。
　　SKF軸承滾動(dòng)軸承在控制其聲音大小運(yùn)行時(shí)，軸承，滾動(dòng)體滾道表面的滾動(dòng)與連續(xù)發(fā)出的聲音是滑滾動(dòng)軸承所沒(méi)有的，是它獨(dú)特的地方。一般深溝球軸承滾子的聲音與其他運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音不同。滾子軸承的聲音是不規(guī)則的，頻率為1000或更多，這不是主要的頻率變化的速度加快，但總體聲壓級(jí)增加速度。
　　一般大滾子SKF軸承，滾子與粘度的聲壓級(jí)增加；一般小滾子SKF軸承增加粘度約20mm2/秒或以上，減少到增加。更大的剛度的軸承座，總聲壓級(jí)滾下。如徑向間隙太小，聲音的滾道和主頻率的總聲壓級(jí)會(huì)隨徑向間隙和急劇增加。
　　控制軸承滾道聲音方法是：選擇低噪音軸承或波紋小的深溝球軸承，精心挑選的使用軸承。往往影響整個(gè)溝道機(jī)械噪聲聲，聲音還原輥可降低機(jī)械噪聲。
　　此外，在冬天，軸承徑向載荷，徑向間隙的地方容易大，并與不同大小的模型，在一個(gè)特定的速度范圍可能發(fā)生，都會(huì)不斷間歇性出現(xiàn)。外滾道采取特殊的處理方法來(lái)防止出現(xiàn)不和諧的聲音，如有必要，使用這個(gè)SKF軸承適當(dāng)降低徑向間隙，或者提高其性能和軸承潤(rùn)滑脂和提高匹配的機(jī)械剛度。