當(dāng)SKF軸承表面難以形成油膜或油膜嚴重受損時，油膜保護能力喪失，此時軸承表面易出現(xiàn)損傷。這種損傷多為機械損傷，主要表現(xiàn)為軸承外表出現(xiàn)溝痕或雜亂刮傷。

與進口NSK軸承相比，SKF軸承的高載荷區(qū)域易出現(xiàn)潤滑油流絮亂，因高載荷區(qū)域壓力偏大，潤滑油流絮亂產(chǎn)生的氣泡會在這些高載部位破裂。氣泡破裂瞬間增大沖擊力，會造成軸承或軸瓦表面出現(xiàn)凹坑，長時間反復(fù)損傷，凹坑會生成穴蝕。保持油槽和油孔之間協(xié)作的平衡，可在很大程度上降低穴蝕損傷。

SKF精密軸承超載、超速運轉(zhuǎn)，軸承油隙過大過小不穩(wěn)定時，軸承高載荷區(qū)域易出現(xiàn)疲勞損傷或疲勞脫落。對設(shè)備進行適當(dāng)調(diào)整是有必要的，使用時應(yīng)該注意防止軸承超載工作不要以過低或過高的轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)；怠速時要將發(fā)動機調(diào)整到穩(wěn)定狀態(tài)；確保正常的軸承間隙，防止發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高或過低；檢查、調(diào)整冷卻系統(tǒng)的工作情況，確保發(fā)動機的工作溫度適宜。不但對軸承部件有好處，對設(shè)備其他轉(zhuǎn)動部件都會有影響。

潤滑脂氧化或酸堿性物質(zhì)侵入時，軸承也會出現(xiàn)裂痕、凹坑或脫落損傷。避免此時損傷可根據(jù)工況環(huán)境選取抗腐蝕材質(zhì)軸承，降低對設(shè)備的損傷。