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怎樣對運(yùn)轉(zhuǎn)軸承進(jìn)行檢查
除了對軸承進(jìn)行停機(jī)檢查外,還可以通過對SKF軸承運(yùn)轉(zhuǎn)狀況的檢查來判斷軸承狀態(tài)。隨著SKF軸承應(yīng)用范圍的逐漸擴(kuò)展,對運(yùn)轉(zhuǎn)軸承進(jìn)行狀態(tài)檢查顯得越來越重要。這種檢查又被稱為預(yù)防檢查,是防止軸承損壞嚴(yán)重造成整體機(jī)械設(shè)備停止工作的方法。對于軸承保養(yǎng)人員來說,常用的狀態(tài)監(jiān)測方法主要有以下三種。
一、觀察法
這是較直接的一種方法,觀察的內(nèi)容主要包括SKF軸承油封等情況。
對于油封的檢查,應(yīng)是定期的。這是因?yàn)橛头獠粌H能起到防止異物侵入軸承內(nèi)部的作用,還可以保持潤滑劑的不外泄。當(dāng)油封出現(xiàn)問題時,會引起軸承漏油情況的出現(xiàn)。除了對油封的使用情況進(jìn)行注意外,還需檢查軸承內(nèi)潤滑劑的使用。檢查的內(nèi)容應(yīng)包括查看其是否存在變質(zhì)、老化等現(xiàn)象,如若存在這一情況,就需要對潤滑劑進(jìn)行更換。另外,軸承使用一段時間后,潤滑劑都會有一定損耗,應(yīng)及時注入適量潤滑劑。
同時,對軸承周圍的油封情況也要進(jìn)行檢查,以避免軸承被侵蝕。
二、傾聽法
當(dāng)SKF軸承處于正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時,它的運(yùn)轉(zhuǎn)是有規(guī)律可循的。當(dāng)其運(yùn)行中出現(xiàn)尖銳的噪聲等情況時,就表明軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)了問題。引起SKF軸承噪聲的原因是多樣的,主要包括安裝方式、軸承潤滑、異物侵入等。
使用傾聽檢查法時,需要借助一定的工具,常見的工具有機(jī)械聽針等。這是因?yàn)?,雖然可以借助軸承保養(yǎng)人員的聽力進(jìn)行檢查,但對維修人員的經(jīng)驗(yàn)要求較高。同時,當(dāng)軸承已可以通過人的聽力進(jìn)行損壞辨識時,說明它已經(jīng)到了更換的程度。
三、觸摸法
使用觸摸檢查法最常用的場合就是軸承使用中出現(xiàn)溫升,溫升現(xiàn)象嚴(yán)重時會大大降低軸承的使用壽命。為了減少安全事故的發(fā)生,一般借助測溫儀對軸承的溫度進(jìn)行監(jiān)測。
