對(duì)于早期失效的軋機(jī)軸承來(lái)說(shuō)，它的失效形式主要可以概括為：磨損、破裂、變形、接觸性疲勞等等。隨著SKF軋機(jī)軸承使用時(shí)間的增加，它的性能狀態(tài)也會(huì)有一定程度的下降。那么，到底哪些因素會(huì)對(duì)軋機(jī)軸承的使用質(zhì)量產(chǎn)生影響呢？

　　一、軸承鋼中的雜質(zhì)

　　對(duì)于軸承產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，軸承鋼是最常使用的一類加工材料。質(zhì)量好的軸承，軸承鋼中含有的夾雜物含量很少的。這也就說(shuō)明，為了盡可能提高軸承的使用質(zhì)量，必須對(duì)它的雜質(zhì)含量進(jìn)行嚴(yán)格控制。軸承鋼中的雜質(zhì)，主要包括非金屬夾雜物等物質(zhì)，之所以要對(duì)它們的含量進(jìn)行嚴(yán)格把控，最主要的原因就是它們的含量過(guò)大會(huì)直接降低軸承鋼的使用性能，如疲勞強(qiáng)度等等。

　　需要知道的一點(diǎn)就是，雜質(zhì)物含量的多少與氧含量的多少有著密切的關(guān)系。尤其是那些在高應(yīng)力條件下使用的軸承產(chǎn)品，必須降低軸承鋼的含氧量，這樣才能盡量提高它的使用壽命。

　　二、淬火回火后的殘留應(yīng)力

　　SKF軸承的加工，是必須要經(jīng)過(guò)熱處理這一環(huán)節(jié)。軸承的熱處理主要包括淬火等工序，經(jīng)過(guò)淬火回火后的軸承部件，都有一定的殘留應(yīng)力存在。對(duì)于殘留應(yīng)力這一要素，需要進(jìn)行辯證分析。殘留應(yīng)力主要包括兩個(gè)方面的內(nèi)容，一是殘留壓應(yīng)力，另一個(gè)就是殘留拉應(yīng)力。工件表面的殘留壓應(yīng)力越大，軸承鋼的疲勞強(qiáng)度也會(huì)隨之增加，殘留拉應(yīng)力的情況則恰恰相反。為了提高軋機(jī)軸承的使用周期，可以通過(guò)提高軸承淬火回火后的壓應(yīng)力來(lái)進(jìn)行改善。當(dāng)然，壓應(yīng)力的大小應(yīng)是適當(dāng)?shù)?，否則也會(huì)引起工件損壞的情況發(fā)生。